RCO催化燃燒設備運行問題和脫附循環過程

RCO催化燃燒設備集中潤滑裝置主要用于設備上有大量潤滑點的潤滑系統，有間歇潤滑和連續潤滑兩種形式。集中潤滑減少了操作工人的手工勞動，提升了潤滑的穩定性。按使用潤滑材料不同，有稀油集中潤滑裝置和干油集中潤滑裝置。潤滑系統因設備而異，系統的主要元件也已大部分實現了標準化，給設備潤滑系統的維護帶來了方便。可燃物在催化劑作用下燃燒。與直接燃燒相比，催化燃燒溫度較低，燃燒比較全部。催化燃燒所用的催化劑為具有大比表面的貴金屬和金屬氧反應物多組分物質。

RCO催化燃燒設備人工加油潤滑裝置結構簡單。主要應用在一般機械設備的分散潤滑部位。人工加油潤滑，潤滑劑利用率低。一般用于低負荷、低速摩擦副的潤滑。常用的人工加油潤滑裝置已標準化。催化燃燒是借助催化劑在低溫下（200～400℃）下，實現對物的全部氧反應，因此，能耗少，操作簡便，穩定，凈化速率還可以，在廢氣特別是回收價值不大的廢氣凈化方面，比如化工，噴漆、絕緣材料、漆包線、涂料生產等行業應用較廣。

RCO催化燃燒設備運行中有哪些問題？下面，為您詳細介紹一下：

一、在工業生產過程中，排放的有用尾氣通過引風機進入設備的旋轉閥，通過旋轉閥將進入口氣體和出入口氣體分開。

二、在RCO廢氣RCO催化燃燒設備運行過程中，應優化控制手段，在廢氣進爐膛前，盡可能除掉入口噴淋塔帶來的水分，減少水分汽化所需熱量；同時，還應優化進出風時間、保持燃燒室溫度、增加閥門密封度等。

三、經催化氧化后的氣體進入其它的陶瓷填充層，回收熱能后通過旋轉閥排放到大氣中，凈化后排氣溫度僅略高于廢氣處理前的溫度。

四、還可在進氣風管采用計量泵與蒸發器組合的方式，人為控制一些不可套用的廢溶劑的蒸發，在廢氣VOC較低時增加VOC濃度，以達到不使用燃料就能維持正常燃燒的目的，從而減少燃料消耗。

五、氣體起先通過陶瓷材料填充層（底層）預熱后發生熱量的儲備和熱交換，其溫度幾乎達到催化層（中層）進行催化氧化所設定的溫度，這時其中部分污染物氧化分解。

六、廢氣繼續通過加熱區（上層，可采用電加熱方式或自然氣加熱方式）升溫，并維持在設定溫度；其再進入催化層完成催化氧化反應，即反應生成CO2和H2O，并釋放大量的熱量，以達到預期的處理效果。

七、系統連續運轉、自動切換。通過旋轉閥工作，陶瓷填充層均完成加熱、冷卻、凈化的循環步驟，熱量得以回收。

RCO催化燃燒設備的脫附循環過程：活性碳使用一段時間吸附了相應量的溶劑后可脫附循環。循環時用蒸汽自塔底噴入，把活性碳中吸附的溶劑蒸出，再經過冷凝器冷凝成液體，進入分離筒，分離回收溶劑，殘液進曝氣筒，經曝氣后排出。

RCO催化燃燒設備熱循環法與條件

一、高溫炭化，即在約800℃加熱炭，使大部分物分解、氣化，或以固定碳的形態殘留下來。

二、活化，即在800℃～1000℃范圍內加熱活性炭，使殘留下來的炭，被水蒸氣、二氧化碳或氧氣等分解，熱循環的步驟根據加熱爐種類的不同也稍有差別，但是差別不大。

三、干燥，干燥溫度一般低于100℃，主要是蒸發孔隙水，少量低沸點的物也會被氣化，該過程需要大量的蒸發潛熱，熱循環的過程約有50%的能耗是在干燥過程中消耗的。

四、在約350℃時加熱活性炭，使其中的低沸點物被分離。

RCO催化燃燒設備中催化反應室是達到溫度條件的廢氣進入催化反應室；一催化反應室采用抽屜式，內裝蜂窩狀催化劑，中間分插電加熱組件，利用紅外線輻射原理，使蜂窩狀催化劑溫度達到反應溫度，使部份物進行分解，釋放出能量，直接使廢氣溫度提升，是本設備設計的溫度提升處，也叫催化升溫；溫度提升后的氣體進入催化固定床，內置蜂窩狀催化劑，達到反應條件的氣體在此全部分解，廢氣變成潔凈氣體。本設施為催化凈化裝置的心臟。