7月5日中午，驕陽(yáng)似火。東經(jīng)控股有限公司董事長(zhǎng)蔣孟有戴著員工卡，帶記者去生產(chǎn)車(chē)間參觀，路上，他領(lǐng)著我們轉(zhuǎn)了個(gè)小彎，說(shuō)，“這里要走斑馬線。”這讓我們大感新奇，廠區(qū)內(nèi)還要走斑馬線？蔣孟有解釋?zhuān)麄儚S里有運(yùn)輸車(chē)輛來(lái)往，所以在廠區(qū)設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)的斑馬線。
都說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗，在蔣孟有看來(lái)，企業(yè)的精細(xì)化管理尤為重要。從“集中制板，分散制箱”戰(zhàn)略的實(shí)施到“整體包裝解決方案”理念的提出，從城際物流配送網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)到工業(yè)化信息平臺(tái)的建設(shè)，十幾年來(lái)，蔣孟有從細(xì)節(jié)處入手，在小小的包裝領(lǐng)域闖出了一片新的天地。
然而這一路走來(lái)，卻并非坦途。
15年間兩度轉(zhuǎn)型謀發(fā)展
一直以來(lái)，包裝都是以產(chǎn)品附屬品的形式出現(xiàn)在人們的視野，很少有人會(huì)真正關(guān)注它。而東經(jīng)公司董事長(zhǎng)蔣孟有卻試圖改變?nèi)藗兊倪@種想法。
成立于1994年的東經(jīng)公司如今已是溫州最大的紙包裝生產(chǎn)企業(yè)。早在15年前，“東經(jīng)”只不過(guò)是溫州地區(qū)1000多家紙箱小作坊中的一員，沿用的也是最為傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式：購(gòu)入原紙——制成紙板——制成紙箱——出售給客戶(hù)。
2000年初，隨著紙箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日漸白熱化，蔣孟有提出走差異化發(fā)展之路，于是，“集中制板，分散制箱”的理念應(yīng)運(yùn)而生。蔣孟有斥資購(gòu)入了五層瓦楞紙板生產(chǎn)線，聯(lián)合周?chē)蟠笮⌒〉募埾鋸S，將原紙采購(gòu)、紙板制作這兩道工序交給“東經(jīng)”打理，完成后再分發(fā)給他們做成箱子賣(mài)給客戶(hù)。
蔣孟有的這項(xiàng)舉措，改變了溫州紙箱行業(yè)的生產(chǎn)格局，“東經(jīng)”的發(fā)展也因此步入了快車(chē)道，紙箱行業(yè)龍頭老大的地位開(kāi)始建立。
“對(duì)于包裝，很多人的觀念還停留在方便、安全和可識(shí)別上，認(rèn)為包裝是技術(shù)含量低的行業(yè)，事實(shí)并非如此。”蔣孟有以一款溫州出口歐美的按摩椅包裝為例，“以往這款按摩椅用的是木箱包裝，四周墊上白色泡沫達(dá)到減震效果。盡管如此，運(yùn)輸過(guò)程中還時(shí)常遭遇麻煩，比如搬運(yùn)不當(dāng)導(dǎo)致的破損，白色泡沫帶來(lái)環(huán)境污染等。”
蔣孟有和他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將此款按摩椅的包裝進(jìn)行了改良：用紙包裝替代了原來(lái)的木包裝，內(nèi)部則根據(jù)按摩椅的形狀設(shè)計(jì)了數(shù)條由紙板折疊成的方管，來(lái)達(dá)到固定和減震的作用。
以上這一整套方案，便是蔣孟有提出的“整體包裝解決方案”，是其近年來(lái)在企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面的又一次有力探索。整體包裝解決方案指的是以顧問(wèn)式銷(xiāo)售為引導(dǎo)、以專(zhuān)業(yè)化研發(fā)設(shè)計(jì)為核心、以整合行業(yè)資源供應(yīng)鏈管理能力為保障，從品牌策劃、包裝管理咨詢(xún)、包裝研發(fā)設(shè)計(jì)、包裝物供應(yīng)、包裝作業(yè)流程優(yōu)化、VMI服務(wù)、物流配送、包裝循環(huán)利用等各個(gè)方面，將客戶(hù)包裝全過(guò)程整合起來(lái)，為其制定的系統(tǒng)化包裝解決方案，其目的就是幫客戶(hù)降低綜合成本、增加價(jià)值。
蔣孟有給記者講述了一段他的親身經(jīng)歷：“溫州本地一家上規(guī)模的電氣企業(yè)，原有不同規(guī)格的外箱包裝300多種，經(jīng)過(guò)我們的設(shè)計(jì)，包裝規(guī)格減到了84種，其中52種的空間利用率是百分之百。僅包裝這一項(xiàng)，一年就為他們省下300多萬(wàn)元。”
在蔣孟有的眼里，“整體包裝解決方案”理念的提出，便是“東經(jīng)”從包裝制造企業(yè)向包裝服務(wù)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。“我們有先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備，有專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，為燈具、汽摩配、低壓電器等復(fù)雜產(chǎn)品量身定做適合其自身特性的包裝，而這樣的解決方案，也逐漸受到客戶(hù)的認(rèn)可。”
經(jīng)過(guò)幾年的努力，如今，“東經(jīng)”已成為正泰、德力西、天正、環(huán)宇、長(zhǎng)城等大型企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴。去年，他們的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還走出溫州，成功打入臺(tái)州市場(chǎng)，獲得了當(dāng)?shù)匾患夷ν熊?chē)制造企業(yè)的青睞。
物流改革讓員工當(dāng)老板
“東經(jīng)”擁有一套被譽(yù)為“東經(jīng)之道”的企業(yè)文化，其中有一句話(huà)是：您成功，我發(fā)展。寓意“東經(jīng)”在取得自身發(fā)展的同時(shí)，為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，為員工提供平臺(tái)。
“東經(jīng)”是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。
2008年，國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)，包裝行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。于是，蔣孟有在物流方面勇敢地邁出了變革的新步伐，把車(chē)隊(duì)的幾十臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛承包給了公司員工。2009年起，又由內(nèi)部承包形式發(fā)展為將車(chē)輛賣(mài)給駕駛員，雙方簽訂合作協(xié)議，由“東經(jīng)”下屬物流公司統(tǒng)一調(diào)度，駕駛員由此便升級(jí)當(dāng)了老板。
“以往駕駛員和搬運(yùn)工之間總存在著這樣那樣的矛盾，比如誰(shuí)運(yùn)第一車(chē)，運(yùn)到了誰(shuí)卸貨等等。如今，駕駛員自己做了主人，由他來(lái)雇傭搬運(yùn)工為自己服務(wù)。駕駛員的收入有了明顯提高，干起事來(lái)自然也帶勁多了。”蔣孟有說(shuō)。
在“東經(jīng)”的運(yùn)輸車(chē)間，有一個(gè)電子叫號(hào)系統(tǒng)，每天清晨，“某某某到幾號(hào)臺(tái)裝車(chē)”的信息便會(huì)在電子屏幕中滾動(dòng)播出，搬運(yùn)工人們收到信息后便會(huì)動(dòng)作麻利地上車(chē)裝貨。這便是蔣孟有為優(yōu)化配送流程、仿效醫(yī)院的叫號(hào)系統(tǒng)想出的一套方案。
“在物流配送上，最重要的原則就是要守時(shí)、保質(zhì)和保量。我們?cè)谒械奈锪鬈?chē)輛上都安裝了GPS定位系統(tǒng)，車(chē)輛行駛到哪里，多久后能到達(dá)目的地等信息，在總部調(diào)度平臺(tái)上都能一目了然。”
蔣孟有口中的信息系統(tǒng)平臺(tái)，便是10年前他花巨資購(gòu)入的一套工業(yè)化信息設(shè)備，通過(guò)它，便可對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程和物流車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)控制。“接下來(lái)，在物流方面，我們要打造客戶(hù)零庫(kù)存和城際配送網(wǎng)絡(luò)兩個(gè)概念，就是根據(jù)客戶(hù)的生產(chǎn)安排，為其提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的包裝配送服務(wù)，讓客戶(hù)把用于存放包裝的倉(cāng)庫(kù)騰出來(lái)。”
而城際配送網(wǎng)絡(luò)，指的就是把客戶(hù)需要的包裝送達(dá)后，再把其需要運(yùn)送的貨物直接拉到目的地，“這樣就能提高車(chē)輛的裝載率，為客戶(hù)節(jié)約成本。”
觀念和人才制約大發(fā)展
談及企業(yè)發(fā)展中面臨的困境，蔣孟有坦言是觀念和人才。“說(shuō)實(shí)話(huà)，目前很多企業(yè)仍是粗放型的管理方式，他們寧可騰出一個(gè)倉(cāng)庫(kù)堆放紙箱，也不愿把這項(xiàng)業(yè)務(wù)交給專(zhuān)業(yè)的包裝公司打理。”
在交談中，蔣孟有也提到，他們的“整體包裝解決方案”容易被同行復(fù)制，“我們手頭好幾個(gè)訂單都是做了一兩個(gè)月后就突然沒(méi)掉的，那是因?yàn)槭袌?chǎng)上出現(xiàn)了類(lèi)似的、報(bào)價(jià)比我們低的供應(yīng)商。”而對(duì)于自己花了大量人力和資源所作的方案被人復(fù)制，在目前的環(huán)境下卻是很難追責(zé)。
而這一系列的外部因素，在某種程度上也制約了包裝研發(fā)人才的發(fā)展。“盡管我們與高校搭建了產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)，每年也招聘一些包裝專(zhuān)業(yè)的優(yōu)秀畢業(yè)生充實(shí)研發(fā)隊(duì)伍，但外部的大環(huán)境或多或少會(huì)給他們的職業(yè)規(guī)劃造成一定的影響。”蔣孟有向記者表明了他的擔(dān)憂(yōu)。
他告訴記者，如今，越來(lái)越多的客戶(hù)需要包裝供應(yīng)商提供系統(tǒng)化的解決方案，而不是簡(jiǎn)單地供應(yīng)包裝物。而這，便是包裝行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，也是“東經(jīng)”早早就選定的路。他相信只要堅(jiān)持，就一定能看到勝利的曙光。
來(lái)源：溫州日?qǐng)?bào)
