【看點】杭州G20峰會愈發臨近，各種道路限運措施一一顯山露水。在聚丙烯行情持續僵持高位之際，限運措施及杭州周邊各種工廠停工或降負荷，是將行情繼續推至高峰？還是高位呈現轉折下滑，本文將透過各種迷霧，引領大家看清后市。
2015-2016年PP全國總產能增加到目前的1831萬噸，凈增205萬噸
2015-2016年PP華東地區總產能由314萬噸增加到354萬噸，凈增加產能40萬噸產能，主要是東華能源揚子江石化40萬噸/年裝置2015年投產。華東地區占全國總量由15%上升到16%。此時全國總產能也由2015年總產能1626萬噸增加到目前的1831萬噸，凈增加產能205萬噸。
PP華東地區產量5月達整年最低水平，與4月市場急劇下滑，廠家采取各項停車及所見產量有著直接影響
2015-2016年PP華東地區產量對比中5月產量變化較為明顯，2015年5月產量與前后兩月基本接近處于平穩期，而2016年5月產量達到整年最低水平，這與當時4月市場急劇下滑，廠家近期采取各項停車及所見產量有著直接影響。
華東地區G20檢修企業最新匯總，鎮海及寧波富德等裝置具體下降負荷仍需跟進
目前具體有檢修計劃的是以上統計企業，其中鎮海及寧波富德等裝置聽聞有降負荷計劃，但具體下降負荷仍需繼續跟進。
G20峰會部分原料生產企業停車的同時多數下游工廠同時停車，檢修或降負荷微不足道
眾所周知，G20峰會部分原料生產企業將會停車，殊不知在此期間多數終端下游工廠同時出現停車。
目前整個聚丙烯行業產需已經處于不平衡狀態，廠家短期檢修及降負荷，只是短期救急緩解之策。新增擴能投產持續推遲也為近期市場緩解部分危機，但新增投產只是時間問題，按照計劃投產多集中于四季度，若此投產一一落實，目前檢修或降負荷則顯得微不足道�。▉碓矗航疸y島資訊）
