許多人都喜歡在網上購物,快遞送來的包裹也有很多是可再利用的紙箱,而現實的情況是,很多人將包裝物品的紙箱當作廢品來處理。將紙箱當作廢品處理無疑會增加各類社會運營成本,一些市民覺得,如果能夠讓快遞公司將紙箱回收繼續利用,則可以合理利用資源。
“雙十一”期間,合肥的左小姐在網上狂搶打折物品十多件,隨后,快遞員陸續將左小姐所購物品送到,這些物品的包裝都是完好無損的厚紙箱,左小姐本打算扔掉這些紙箱,但看到這些紙箱完好無損又結實,便打算留下兩三個盛東西,而其他的近十個大大小小的紙箱都被扔進了垃圾箱。
之所以將這些紙箱扔掉,王小姐說:“我打聽了一下,廢紙箱的收購價格才3、4毛錢一斤,我這大大小小的幾個紙箱也賣不上什么價錢,從家里拎出去賣,還不夠費事的呢。”
記者了解到,對于快遞送來的包裝物品的紙箱,大多數用戶都是選擇直接扔掉,而這些紙箱中,稍微大一點,質量好一點的,用戶才會愿意將其留下來用作別用。對此,一些市民對于這種現象也提出了建議:希望快遞將包裝物品的紙箱回收利用,這樣可以讓資源更好地得到利用,減少資源的浪費。
好紙箱再回爐很浪費
在全椒路的一個廢品收購站,常年在此收廢品的師傅告訴記者,目前的紙箱回收價格為每斤5毛,但是一些非常破爛的紙箱回收價格更低一些。
對于品相和質量較好的紙箱,這位師傅也感到比較惋惜,“我們這里回收的廢紙箱最后都是被紙箱廠或紙廠買去再次加工,但是一些品相和質量較好的如果經過再加工確實有點浪費資源了,說白了,這就不是廢品,扔掉挺可惜,還能繼續用。”
數據顯示,每回收1噸廢紙可造850公斤好紙,可節省木材300公斤,比等量生產減少污染74%。由此可見,一些品相質量還不錯的紙箱如果能夠進行再次利用,將大大節約資源,并能減少污染。
多數快遞不愿回收紙箱
快遞公司愿意在送貨后,將品相和質量好的紙箱回收再利用嗎?
記者聯系上合肥的安邦快遞,對于快遞員送完快遞回收紙箱這種觀點,該公司表示,目前沒有這樣的服務,以前也沒有。隨后記者也咨詢申通快遞、韻達快遞、中通快遞等多家快遞員,他們表示回收紙箱這事都還沒聽說過。
一名快遞員說,現在快遞員的工作節奏特別快,績效工資也是根據送快遞的件數來計算的,因此將快遞送到顧客手里就要趕緊去送下一個快遞,一般不會在回收包裝紙箱上浪費時間。此外,快遞公司由于倉庫空間有限,室外儲藏容易損壞箱子,無法保證紙箱重復使用的完整性和保護商品的性能,因此沒有實現回收。
網上商城嘗試獎勵回收
今年9月份,某知名網上商城開始嘗試紙箱回收的計劃,通過獎勵積分的形式鼓勵用戶參與快遞紙箱回收循環利用,這在電商業內尚屬首次。
據介紹,用戶簽收該網上商城自營訂單包裹后,將空紙箱交給配送人員,即為參與一次紙箱回收活動。每回收一個紙箱,用戶可獲贈該網上商城50積分。積分可用于換購商品、參與抽獎、換抵扣券等。
根據統計,該網上商城快遞員在上門配送包裹時會主動告知顧客紙箱回收活動,該計劃上線第一周的紙箱回收率便達到了15%。
快遞協會暫無回收號召
安徽省快遞協會表示,快遞環節中紙箱回收與否的主導在于用戶本身,但是就目前的情況來看,只有極少一部分用戶有這個意愿,所以回收紙箱目前還沒有“市場”。
據工作人員介紹,目前在快遞流通環節里,一方是寄件方,包裝物品的紙箱由自己提供,另一方是收件方,收件人在簽售物品后就自動默認紙箱也是自己的。“在這樣的環節里,主導回收紙箱意愿的還是收件人一方,但是這一方很少有人主動提出讓快遞員回收紙箱。”安徽省快遞協會的工作人員說,如果主導回收紙箱意愿的一方人數能夠達到20%到30%,快遞協會方面甚至可以考慮在快遞行業里發出號召。“我們協會方面對快遞公司目前還沒有這方面號召,我們覺得現在談這個事似乎有點為時過早。”
回收紙箱觀念可貴
安徽大學社會學系副教授王云飛表示,很多市民想到在快遞流通環節里紙箱再次循環使用,這一觀念的產生非常可貴,也說明市民在環保方面的觀念在進一步地增強。
王云飛說,合肥市現在很多中小學都在實行教科書循環利用,高年級同學用過的教科書讓低年級的繼續使用,其實這一做法是值得提倡的,就如同人們想到在快遞流通環節讓紙箱再使用。但是想打破早已形成的產業鏈和經濟模式也并非易事,甚至這些想法也只是一些環保主義者很理想化的一種形式。
王云飛說,目前快遞行業還沒有形成回收紙箱的“逆向物流”模式,這需要多方面社會化的配合,因此建議廣大市民,在考慮環保的情形下,慢慢地改變生活方式。