[摘要]　分析了電機運輸包裝件在流通環境中的沖擊特性，提出用瓦楞紙板作為小型電機運輸外包裝。并采用VCI方法方便地解決了電機的防銹包裝問題。
　　關鍵詞：運輸包裝件；瓦楞紙板；VCI
　　電機從生產廠家到用戶手中要經過多個環節，電機包裝件在運輸、裝卸、儲存等流通過程中要受到各種各樣的負載作用，既包括靜力學負載與動力淡負載，也包括多種生物及環境氣候的作用與影響。要保證電機在運輸過程中不發生各種操作，其運輸包裝就顯得尤為重要。
　　結合電機本身的特點，其運輸包裝設計有兩個因素非常重要。一個是保證電機在流通過程中不發生動力學負載引進的破損，另一個是能抵御環境氣候負載而不發生銹蝕。目前，國內許多電機運輸包裝設計中，外包裝仍以各種形式的木材包裝為主；內包裝除了相應的緊固與緩沖之外，其防銹方法一般仍以涂防銹油脂或干燥劑法為主。
　　我國的森林覆蓋率相對較低，木材資源短缺，這就促使人們在包裝設計中要不斷尋找新型的替代材料。另一方面，現在常用的涂層防銹法及干燥劑防銹法操作要求高，而且涂層后處理工序復雜、污染環境，也很有必要在傳統方法的基礎上有所改進。由此可見，對現有電機及其同類產品進行新的運輸包裝方法的研究具有一定的意義。
　　1　運輸包裝件描述
　　1.1　包裝材料與方法
　　上面已經提到，在電機的運輸包裝設計中需要采用其它材料代替木材包裝，經過分析挑選，我們選擇了高的瓦楞紙板來充當這個角色。由于瓦楞紙板本身具有優良的力學性能，再加上其容易回收，對環境無污染等優點，近年來國內外在各種產品的包裝中如汽車零件、各種電器的包裝中已大量使用該材料。因此我們在小型電機的運輸包裝設計中，不僅在外包裝中使用瓦楞紙，而且也將其用于內包裝中作為相應的緩沖材料。
　　我們知道，防銹包裝技術中除了涂防銹油脂或干燥劑法兩種方法外，還有一種VCI方法（Volatile Corrosion Inhibitor），即氣相防銹法。它的原理是具有相對較低氣壓的固體材料揮發出一種可溶解水的特殊氣體，這種氣體分子在金屬表面形成一種阻水層防止銹蝕。該方法在國外已得到了廣泛的應用，在對電機的防銹包裝設計中采用了氣相防銹法。
　　1.2　運輸包裝件的結構
　　我們在小型電機運輸包裝件的包裝設計中采用五層瓦楞紙板箱，放置在木盤上。包裝箱尺寸為810mm×610mm×620mm，托盤尺寸800mm×600mm×140mm（長×寬×高）。
　　包裝箱內堆放3層電機，層與層之間用5層瓦楞紙板箱隔開。每層20余個小電機分別堆放在由3層瓦楞紙板組成的附件格子中，每個小電機占一個空。電機的頂部與底部由VCI紙張，即氣相防銹紙封裹起來，從而在每層電機之間形成一個VCI防銹保護空間。各層四周的空隙由折疊起來的瓦楞紙板塊填塞起來，從而保證在運輸過程中不發生箱內位移。
　　外包裝箱上部放1張纖維板，通過2條鋼帶將外包裝箱與托盤一起捆扎起來，然后再用收縮薄膜將整個包裝件進行封裹。
　　2　實驗測試
　　按照氣候模擬條件調節好氣候模擬室相應的控制程序，然后將該類小型電機運輸包裝件放入氣候室中開始試驗。