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造紙機械的潤滑特點詳細講解
2012-04-19 20:28:44   作者:   來源:包裝e線   評論:0 點擊:

包裝機械網推薦:紙箱機械的潤滑特點詳細講解: 
       現代紙箱工業多采用瓦楞機作為主要設備,現在國內的瓦楞機還是引進為主,主要品牌有三菱重工、蘭斯頓、祥藝和協旭。瓦楞機的關鍵潤滑部位是扎輥軸承(通常選用二號脂),該部位的運行溫度都在180℃以上瞬間溫度可達230℃以上,在這樣的高溫環境下普通的軸承脂已經很難滿足潤滑要求,必須選用特種高溫潤滑劑。如:全氟聚醚、氟硅脂或脲基脂作為基礎油或皂基的高溫軸承脂,其工作溫度都能達到200℃以上,全氟聚醚軸承脂能耐280℃-300℃以上高溫。西班牙老鷹公司(Brugarolas)和美國杜邦的KRYTOX在此都有極為優異的表現,也成為主要瓦楞機廠商的指定潤滑油品。

       造紙機干段的潤滑站通常在標準通用型號中選用,最好能在濾油能力方面及油溫控制能力方面較強者為佳,如有磁濾器及恒溫控制則更適宜。潤滑站的輸油量通常應按各潤滑點散熱需要來計算。 
       造紙機干段各密閉軸承殼的供油多采用可調注油器,它也被稱為滴油閥,它使供入軸承的油適量而持續。這種注油器對于以手動調節油量的系統是十分適用可靠的。 
       在新型高速寬幅造紙機上,濕段的主要軸承也用中心潤滑站進行集中自動強制潤滑。在這種系統中,造紙機的濕、干兩段各設有中心潤滑站,但統一地由自動控制系統進行管理操縱。其各潤滑點注油量的控制由借微型電動機帶動的小型計量泵來實現,自控系統借電子計算機或其他軟件調控方式對注油管路上的流量計、壓力表等進行監測并對計量注油泵電動機實現調控。 
       造紙機及其附屬設備的常用潤滑劑如下: 
       分部傳動減速箱、中心潤滑站用油(干段潤滑)、搖振箱、蝸輪減速箱、一般滑動軸承,都用液壓油或全損耗系統油潤滑,用L-HL-46或L-AN46,油品40℃時粘度41.4-50.6mm2/s,閃點(開口)>180℃,凝點<-10℃。 
       濕段的滾動軸承:鈣基潤滑脂,滴點>80℃,錐入度(25℃,1/10mm)265-295。 
       排氣風機、濕熱處滾動軸承:鈉基潤滑脂,滴點>40℃,錐入度(25℃,1/10mm)220-250。 
       鋼絲繩:石墨鈣基潤滑脂,ZG-S,滴點>80℃。

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