設計的輸入和輸出的條件書面化（特別是客戶調研時防止各種輸入條件的遺忘）； 商討出各個工序交接點最實用的交接流程； 快捷、簡便的處理程序等等。 整個紙箱結構設計的流程，實際上就是一個很簡單的輸入到輸出的過程。從輸入著手，結構設計輸入條件包括如下三個方面： 客戶直接或通過通訊工具報單； 客戶通過業代表報單； 設計人員通過市場調研獲�。ㄟ@其中包括組織內部有計劃的對客戶信息獲取的調研或前兩種條件不能滿足設計要求而進行的調研）。 

不管采用那一種方式獲得輸入的條件，至少要求獲取以下設計輸入內容： 內裝物的性質、形狀、尺寸； 內裝物的重量； 內裝物的陳列方式； 內裝物的運輸方式、堆碼方式； 貨物的倉儲環境、運輸路線、運輸時間； 客戶期望的紙箱箱型和制作材料； 客戶要求的交付時間等； 環保要求或相關的法律法規的要求； 客戶其他的一些要求。 對設計輸入條件的獲取，盡量采用書面化的表格形式；如果條件允許，也可以采用包裝審查的方式。在對客戶進行調研前，首先要了解并查閱該客戶的產品或其他客戶同類產品的產品類型、市場領域、產品的價值、分銷流通系統及產品的尺寸和包裝等。在調研的時候要帶齊調研所用的各種工具，如筆、3m卷尺、計算器、筆記本、調研表等。

只有充分、細致的準備，才可能獲取更多的、更為準確的設計信息，才能設計出具有競爭力的紙箱產品，以符合客戶的期望和要求。 當確定各種設計輸入的條件能滿足設計時，則需要對這些條件進行分析歸類整理(運輸倉儲、交付時間、流通時間、產品特性/尺寸、重量及特殊的要求)、驗收標準、箱型結構、圖案及色標等。

首先確定出所要求包裝設計的紙箱側重于運輸型紙箱還是銷售型紙箱： 銷售型紙箱屬于商業包裝范疇，側重于紙箱的外觀形象，并且在設計時需要考慮的印刷工藝方面的要求； 運輸型紙箱則屬于工業包裝范疇，更多的需要考慮紙箱的抗壓、防震等。因其重復使用較多，還需要考慮到裝箱的效率，以及工廠的生產效率。 當確定出要求設計運輸型紙箱或銷售型紙箱，以及界于兩者之間的紙箱包裝時；就可以開始進行紙箱設計了。 一個具體的創意需要由設計人員來完成，這不僅需要結構設計人員及時掌握這方面的知識和資訊，還需要有空間思維的能力。根據客戶調研所搜集的資料，將進一步確定紙箱的箱型和尺寸。箱型和尺寸的選取將依據下列條件： 根據銷售型紙箱還是運輸型紙箱來確定紙箱的箱型（也有客戶已經規定了紙箱的結構）。 

確定紙箱的尺寸： 內裝物的特性（尺寸、重量、重心、排列組合方式等等）； 確定紙箱的內尺寸； 確定紙箱的外尺寸（特別是在使用托盤或集裝箱裝柜的情況下）； 確定紙箱的制造尺寸。 確定尺寸后，就可以進行抗壓、堆碼計算和配材。根據計算公式測算抗壓和堆碼強度： 抗壓強度計算公式：P＝KG（3/h－1）×9.8 堆碼強度的計算：Pi＝KG（3/h-1） 通過抗壓強度堆碼強度進行逆向推理算出紙版的邊壓強度和環壓強度,并且配合GB6543-86通過尺寸和內裝物重量，選擇瓦愣紙箱、版代號，然后查該箱型的耐破強度、邊壓強度、戳穿強度、粘合強度等數據；使用凱里卡特公式推算出紙板配材。需要注意的是紙箱箱體是否開孔，流通環境的溫度適度以及印刷的位置，印刷和模切壓力的大小都會影響其結果值，所以在計算中須考慮全面。 當各種條件都已具備后，即可使用繪圖軟件進行紙箱結構繪圖、打樣。打樣完成到小樣生產這中間是一個涉及人員最多，流程最繁瑣的一個環節；所以在這個環節要求： 盡量可各個相關部門人員多溝通，防止因為工序交接滯后而降低工效或者交接不清而出現錯誤； 采用科學的流程和標準來管理，并且遵照其執行； 工作間的聯系可以采用"工作聯系單"，對各種工藝間的評審和樣品的確認采用書面的單據，這樣可以得到更多設計資料和意見的反饋。 

采用一個客戶一個設計人員負責的"一對一"方式，可以更全面的了解客戶的潛在要求，并且在內部交接或評審中可以很好的和相關人員溝通。 當設計人員把設計圖稿交給打樣人員后，需要仔細檢查設計的產品。條件允許的情況下，設計人員應直接參與打樣，這樣才能及時對設計的產品進行改進，特別是在細節改進方面尤其重要。 

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