這邊是印刷企業(yè)在為遭受紙商和客戶的雙重夾擊而痛苦，那邊是紙商為紙價的連番“跳水”而叫苦不迭，一家不愿透露名稱的紙品經(jīng)銷商的市場部負責人感慨，“現(xiàn)在紙價還不低嗎？再跌下去就沒法做了。”

　　“倒V”走勢2008年的全球金融危機對于造紙行業(yè)的影響是深遠的，其對紙價的連鎖反應更是深刻地寫在了2009年。以上述紙品經(jīng)銷商銷售的銅版紙為例，2009年第二季度，銅版紙價格跌入有史以來的谷底，價格約為5500元/噸；這個“分水嶺”之后，紙價仿佛坐飛機一般攀上頂峰，在時隔一年的2010年5月，達到7600元/噸；此后，紙價又開始走下坡，2010年底，降到6500元/噸。進入2011年，銅版紙價格平穩(wěn)攀升，在經(jīng)歷了500元/噸左右的漲幅后到達頂峰，7月份便開始進入銷售淡季，價格下滑，至2011年底，每噸已跌去1000元左右。2011年，紙價又坐了一輪過山車。

　　南京精藝印刷有限公司董事長蘇兆春很能理解此時紙商的苦衷，“我做這么多年印刷，見證了紙價的下跌過程：大約1986年，進口紙8000元/噸左右；到1996年達到一個高峰，15000元/噸；后來就開始往8000元/噸以下跑；到現(xiàn)在5400～5800元/噸。這么多年工資漲了多少？其他物價漲了多少？唯獨紙價在下降。”

　　整個2011年，印刷用的銅版紙、雙膠紙、輕涂紙、新聞紙等，以及包裝用的灰底白板紙、白卡紙、瓦楞紙等都經(jīng)歷了一個“先升后降”的“倒V”形波動，只是峰值來臨的時間節(jié)點略有不同。有分析者將2 0 11年初開始的紙價上漲因素，歸結為以下幾方面。一是國內外廢紙和紙漿價格持續(xù)上漲；二是工業(yè)用水、燃料化工、運輸、用工成本普遍上漲；三是原紙庫存大幅減少，且原紙出口量提升，造成國內市場供不應求。另外，節(jié)能減排政策的實施也導致了造紙企業(yè)的門檻不斷抬高。

　　2010年，工信部下達了淘汰432萬噸落后產(chǎn)能的任務，并實行了嚴格的問責制，以“鐵腕”力度整治行業(yè)面貌，年終統(tǒng)計數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)，實際淘汰465萬噸產(chǎn)能，超預期完成任務。國內造紙市場的份額基本為大型造紙企業(yè)所占據(jù)，這在某種程度上導致造紙行業(yè)內部的競爭弱化，容易形成價格聯(lián)盟，統(tǒng)一漲價。

　　除卻銅版紙率先在7月份出現(xiàn)價格“跳水”外，大多數(shù)紙品價格都是從第三季度末才紛紛迎來“拐點”，對于這種價格下行趨勢，印刷業(yè)界普遍認為是源自造紙行業(yè)的產(chǎn)能釋放，市場開始呈現(xiàn)飽和狀態(tài)，供求關系發(fā)生變化所致。