打開合肥經濟圈的版圖，它就像一只展翅翱翔飛往東方的大鵬鳥，合肥當仁不讓地成為了大鵬鳥的頭部和軀體，淮南、六安和巢湖、桐城就是位于南北兩側的翅膀。  

　　合肥經濟圈早在2006年完成了戰略構想，到2010年隨著《省委、省政府關于加快合肥經濟圈建設的若干意見》正式公布，一條條“動真格”的規劃和具體政策的出臺，使其逐漸清晰明朗。

　　“各使金剛鉆，共攬瓷器活”。作為經濟圈中唯一一個縣級市——桐城市可不想錯過這次發展的良機。要想在與四位“老大哥”城市攜手共進，只有結合經濟圈的具體政策，充分發揮桐城獨特的區位、資源、產業等優勢。

　　區位優勢獨特明顯

　　桐城北接南融的獨特區位優勢，是合肥經濟圈聯動沿江、參與長三角區域合作分工的黃金紐帶;桐城地處經濟圈南翼、聯江通湖、輻射皖西南的獨特位置決定了桐城成為經濟圈南部門戶城市;正在籌劃建設的孔城港千噸級碼頭和鱘魚長江碼頭將大力提升航道等級和水運能力，打造桐城上連合肥，下達長江的黃金水道，桐城必將成為合肥這個內陸城市的又一個通江達海的重要航運口岸。未來，隨著合肥—桐城城際鐵路的開通、206國道的升級改造等交通條件的改善，僅用半小時就能互達，讓在合肥工作，桐城居住的實現完全有可能。

　　打造經濟圈的“后花園”

　　桐城文化旅游資源豐富，人文歷史深厚。“桐城派”、“文廟”、“六尺巷”享譽海內外，擁有7.6平方千米的水面的國家“3A”級景區——嬉子湖生態濕地等眾多自然資源。近年來，該市緊緊圍繞打造經濟圈內“活力文都，休閑天堂”這個目標，以建設全國知名的歷史文化名城為主線，跳出小城市低標準的局限，通過對老城區做“減法”，新城區做“加法”，把城市的政務、商務、生活居住等城市綜合功能向東部新城逐漸轉移，就是為了更好地突出老城區的保護與文化旅游業的發展。2011年該市將城區最為優越的中心地帶市委市政府等“四大班子“的辦公場所騰地讓出來，在原先文廟的基礎上，興建桐城文化博物館;通過對華東地區保存最為完整、體量最大原汁源味的老街?——孔城老街投資8.8億元進行修復，不日將迎接四海賓朋。桐城在提升合肥經濟圈“文化軟實力”的同時，也必將成為經濟圈中老百姓休閑旅游的“后花園”。

　　加大產業優勢互補對接

　　如何實現經濟圈內各城市“共建共享同城發展”?產業優勢互補對接，加大企業間合作交流才是提升經濟圈產業發展的關鍵。改革開放初期，桐城“百萬推銷大軍”以敢為天下先的勇氣和膽識，走在改革開放的最前沿，該市鄉鎮企業如雨后春筍般得到迅猛發展，創造了譽滿江淮的“桐城速度”，一度被外界稱為“安徽的溫州”。進入到新世紀的前十年，桐城經濟發展的亮點頻現，在全省47個“中國馳名商標”中，桐城一個縣級市就占據了7個;金融機構的存貸一直位于我省縣級前列;2010年6月盛運機械集團成功登陸深圳證券交易所創業板，成為我省為數不多上市的民營企業;2010年10月，桐城市雙新經濟開發區正式掛牌成立，加上原先的桐城市經濟開發區，開創了一個縣級市的兩個省級開發區的先例;桐城作為全國三大包裝印刷基地，小袋子、小配件、小瓶蓋、小刷子、小鴨子“五小產品“占據著全國市場近半壁江山，甚至在國際市場都有一席之地。民營企業在全省經濟發展中“一枝獨秀”，也成為該市的另一個“標簽”……目前，該市的包裝印刷、機械制造、家紡服裝、制刷制蓋、農產品加工、化工、建材六大主導產業在規模總量、市場占有率、品牌影響力均在全省乃至全國都有一定的知名度和影響力，成為經濟圈內產業對接的優勢平臺。

　　搭上合肥經濟圈這趟區域發展的“特快列車”，桐城市區域經濟發展的動力將大為增強，發展空間將不斷擴大。